CONTACTBENCH / TASK ATLAS
엔진·터빈 블레이드 디버링·폴리싱
복잡한 곡면을 따라 블레이드 형상을 보존하며 마감합니다.
TASK 20 / 항공·방산
곡률이 급변해도 모서리를 과도하게 누르지 않을 수 있을까요?
작업의 흐름
- 01곡면 정합
- 02접촉 방향 설정
- 03연속 폴리싱
- 04형상 검사
접촉을 관측하는 방법
표면 법선 방향 힘, 접선력·진동, 공구 상태와 경로 속도를 함께 기록합니다.
센서 구성은 대상 공정에 맞춰 결정합니다. 힘·토크는 좌표계와 영점을, 촉각은 장착 위치와 교정을 기록해야 서로 다른 시연을 비교할 수 있습니다.
FAILURE MODES
실패를 먼저 구분합니다
얇은 모서리 과삭, 접촉 이탈, 열·표면 손상
VARIATIONS
조건을 바꾸어 봅니다
블레이드 곡률, 가장자리 두께, 공구 마모
무엇으로 평가할까요?
형상 보존, 표면 거칠기, 법선력 편차
성공 여부와 함께 시도 횟수, 실패 후 복구, 부품 손상을 기록합니다. 새로운 부품·작업자·시작 자세는 학습에 사용한 조건과 나누어 평가하며, 센서 유무 비교에서는 같은 로봇과 학습량을 기준으로 삼습니다.
평가 설계 단계실측 점수는 아직 제공하지 않습니다. 작업별 허용 하중과 합격 기준은 현장의 품질·안전 요구에 맞춰 확정합니다.
구성 근거: 경남 접촉지능 도입 분석, 부록 A–C. 공정 목록을 바탕으로 작업별 해설과 평가 항목을 구성했습니다. 원자료의 내부 우선순위 점수를 성능 점수로 사용하지 않습니다.